管节接头的防水性能对于隧道的使用安全和寿命至关重要

建造100%水密的隧道意味着什么样的挑战。一位欧洲著名岛隧专家曾说，全世界的节段式沉管漏水率平均值为10%左右，目前尚没有沉管隧道 100%不漏水的纪录。然而，“奇迹”在天津海河沉管隧道、港珠澳大桥沉管隧道中出现了 “滴水不漏”，打破了世界纪录。我们知道要采用海底隧道方案，那就不得不考虑大桥沉管每天需经受的海量通车压力、海浪冲击、海水腐蚀以及水下40-60米的高水压等诸多防水高要求。这就意味着管节接头的防水性能对于隧道的使用安全和寿命至关重要。经过长期的实验和一系列的技术创新之后，施工团队决定在节段接头外侧环绕一圈喷涂聚脲防水材料。

烟台鲁蒙防水防腐材料有限公司参建的天津海河隧道、博鳌隧道聚脲防水工程等。与海水密切接触的建筑，不仅要求防水可靠，更对防水材料的耐腐蚀性、耐候性有着极高的要求。海水中离子偏多，防护材料要求严格。鲁蒙喷涂聚脲弹性体防水涂料曾成功应用于天津海河沉管隧道一标段外包聚脲防水工程，给隧道穿上一层“雨衣”，至今无渗漏，并因此工程获得中国建筑防水“金禹奖”金奖，为鲁蒙赢 得荣誉。

作为一种综合性能优良、耐磨损、耐冲刷、施工简便的新型高分子环保型防护涂料，鲁蒙聚脲可用于解决面板伸缩缝和接缝防渗、防冲磨排水建筑物、混凝土结构耐久性保护、混凝土裂缝防渗封闭等问题。这种材料具有较好的低温弹性和耐候性能，可以应用于我国北方寒冷地区水工结构混凝土修补防护处理工程，在输水工程中，能有效地降低建筑物过水表面糙率，提高工程运行效益。