公路地铁隧道工程防水就选鲁蒙聚脲

很多的防水施工面积就超过了1000万平方米，对于这些大工程，只要有施工能力，不愁没有项目，所以很多的防水企业形势所趋，导致了大量的喷涂设备进入到防水行业中。

防水涂料机械喷涂代替人工涂刷已成趋势，防水涂料机械化施工，对于降工程成本、工作效率和保施工质量都有作用，也是广为应用的施工模式。烟台鲁蒙防水防腐材料有限公司参建的天津海河隧道、博鳌隧道聚脲防水工程等。与海水密切接触的建筑，不仅要求防水可靠，更对防水材料的耐腐蚀性、耐候性有着极高的要求。海水中离子偏多，防护材料要求严格。

随着各大城市地铁建设力度的不断变大; 跨江越海隧道工程不断增加，建设项目，如长距离供水、水下交通、西气东输等工程都将涉及到穿越江河的问题; 铁路、公路、市政、供水、供气、防洪、水电等隧道工程的建设。这些都会使隧道( 隧洞) 的数量大幅度增多。这就给公路地铁隧道工程防水带来了挑战和难题，同时给各防水企业防水材料提出了新的要求。

近年来，烟台鲁蒙立足聚氨酯材料的研究和开发，成功开发出聚脲喷涂弹性体技术已投入商业应用，该技术将新材料，新设备和新工艺有机结合在一起，是传统施工技术的一次飞跃。聚脲喷涂弹性体技术已在北京、天津、上海、青岛、广州、西安、武汉、大连、沈阳、杭州、东营、连云港等地区应用，受到用户的高度评价，为我国的大型基础设施的建设如南水北调、青藏铁路、奥运场馆、跨海大桥、市政工程等，提供了快捷的施工服务。