施工便利，防渗功能好的鲁蒙喷涂聚脲弹性防水涂料

在众多防水材料中， 铁路隧道用聚脲防水涂料因其优良的防水、防渗功能及施工效率被广泛应用。

鲁蒙喷涂聚脲弹性防水涂料是由A.B双组份成，A、B组分经现场用喷涂设备的两个喷嘴喷出，雾化混合后(10 s内)破乳析水，凝聚成膜，实干后形成一种致密、连续、完整，具有伸长率、弹性、耐久性，具有防水、防腐、防渗、防护作用的弹性涂层。施工速度快、100%固含量，无VOC，无对环境友好，涂层无接缝，防水性能好;优良的物理性能;伸长率高，耐冷热交替后不开裂;耐候性好，不粉化，不失色，便于应用在地铁、隧道、水利等工程领域。

施工前，基层要清理干净，凸出部位和基层疏松层选用磨平机磨平，去除基层表面突出物、污迹、油渍、灰皮等。基层表面达到坚实、平整。若有蜂窝、麻面、开裂等缺陷，则应选用修补料修补平整。

喷涂施工要分区域完成，聚脲施工时一般要喷涂2遍完成。下一道要覆盖上一道的50%，俗称“压枪”，同时下一道和上一道的喷涂方向要垂直，以保证涂层均匀厚薄一致。而在喷涂的同时，要随时清理脚底下以及管道所带进的污染物，避免垃圾造成质量不达标。这很重要，须注意。